به نقل از «قدس آنلاین»

مشکل ارزی واردات خودرو رفع شد/ قیمت خودروهای وارداتی تا ۲ روز آینده اعلام می‌شود

تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۶۶۸۱۶

به گزارش قدس آنلاین، مهدی ضیغمی، مجری طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در جمع در خصوص واردات خودرو، اظهار کرد: تصویب لایحه دو فوریتی در مجلس شورای اسلامی واردات خودرو را تسهیل می‌کند، زیرا مشکل اصلی در قوانین استاندارد و گمرک بود که البته آن هم به دلیل قوانین بالادستی ایجاد شده بود.

وی با بیان اینکه مسیر واردات خودرو تسهیل شده است، خاطرنشان کرد: طی روزهای گذشته بخشی از خودروهای چانگان وارداتی از سوی سایپا ترخیص شد و تا دو سه روز آینده نیز ۳۵۰ خودروی دیگر ترخیص خواهد شد؛ همچنین طی دو هفته آینده ۸۰۰ دستگاه چانگان دیگر نیز ترخیص می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مجری طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ترخیص خودروی هیوندای النترا نیز به‌زودی عملیاتی می‌شود و خودروهای دیگر هم در نوبت هستند.

تحویل خودروهای وارداتی پس از قیمت‌گذاری

ضیغمی در خصوص زمان تحویل خودروهای وارداتی، خاطرنشان کرد: اقدامات مربوط به قیمت‌گذاری این خودروها از سوی سازمان حمایت در حال انجام است و پس از آن فرآیند تحویل آغاز می‌شود.

وی در خصوص طولانی شدن فرایند تحویل خودروها از اسفندماه گذشته، تصریح کرد: وزارت صمت تنها متولی واردات این محصول نیست؛ اما بار همه دستگاه‌های مسئول را به‌تنهایی برعهده دارد، بر همین اساس خودروی چانگان وارد شده و همه استانداردها را دارد؛ اما برای تسریع، خودروها از حوزه خلیج فارس وارد شد که روی کمربند عقب این خودروها ای مارک هک نشده بود.

مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت بیان کرد: سازمان استاندارد نیز اعلام کرد بابت این موضوع نمی‌تواند اجازه ترخیص دهد. مذاکره برای ترخیص این خودروها تقریباً یک ماه زمان برد و چند شرط جایگزین تعیین کردیم.

ضیغمی تصریح کرد: در روسیه بسیاری از استانداردها همچون یورو ۶ و ای مارک اجباری بود، اما پس از اینکه تحریم شد استانداردها را تقلیل دادند و مقرر شد تا هر میزان نیاز است خودرو وارد شود؛ اما در ایران این چابکی وجود ندارد.

وی گفت: پیش از این وزارت صمت فقط ثبت سفارش را تأیید می‌کرد؛ اما در حال حاضر برای واردات خودرو ۱۳ کار را باید انجام شود که در بسیاری از آنها دستگاه‌های دیگر دخیل هستند.

مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت با بیان اینکه تعیین منشأ ارزی که از خارج وارد می‌شود بسیار مهم است؛ زیرا نباید از کف بازار ارز کشور باشد تا آسیب بزند، گفت: کارهای بسیار سختی را انجام شد تا منابع ارزی تامین شود که به نفع دو طرف باشد. از ارز اشخاص و سرمایه‌گذاری خارجی استفاده کردیم تا مشکل تأمین ارز حل شود و هم اکنون تخصیص ارز در حال انجام است.

برای تأخیرهای پیش آمده از مردم عذرخواهی می‌کنیم

ضیغمی ابراز کرد: وزارت صمت بسیار بیشتر از توان و اختیاراتش در حال تلاش برای به ثمر نشاندن واردات خودرو است؛ اما به هر حال بابت تأخیرهای پیش آمده از مردم عذرخواهی می‌کنیم.

وی تاکید کرد: قیمت و سود ثابتی برای خودروهای خارجی در نظر گرفته شده است؛ بنابراین فرایند قیمت‌گذاری باید به صورت دقیق و جزیی بررسی شود و در یکی دو روز آینده قیمت‌گذاری خودروها نیز اعلام می‌شود.

واردات ۱۰۰ هزار خودروی در چانگان در سال جاری

مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: امسال فقط در حوزه چانگان ۱۰۰ هزار خودرو می‌توانیم وارد کنیم که مسیر واردات که تسهیل شود روند واردات توسعه می‌یابد.

منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: واردات خودرو مجلس شورای اسلامی بازار خودرو قیمت خودرو قیمت گذاری وزارت صمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۶۸۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لهستان عبور خودروهای نظامی اوکراین از خاک خود را ممنوع کرد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اسپوتنیک، رسانه‌های اوکراینی اعلام کردند که مقامات لهستان عبور خودروهای نظامی و غیرنظامی که وابسته به نیروهای مسلح اوکراین باشند، از خاک لهستان را ممنوع کردند.

بنابر گزارش‌ها افسران گمرک لهستان از خروج اوکراینی‌هایی که در حال انتقال ۲۰ خودرو از جمله نیازهای نیروهای مسلح اوکراینی بودند، جلوگیری کردند.

پیش از این «ماتئوش موراویتسکی» نخست وزیر لهستان اعلام کرده بود که این کشور روند مسلح کردن اوکراین را متوقف کرده است چرا که خود به این سلاح‌ها نیاز داشته و مشغول مسلح کردن نیروهای خود است.

وی در ادامه تاکید کرد: ما دیگر هیچ سلاحی به اوکراین ارسال نمی‌کنیم چرا که این واقعیت وجود دارد که لهستان مشغول تجهیز کردن نیروهای خود به جدیدترین سلاح‌ها است. اگر می‌خواهی از خود دفاع کنی باید لوازم و تجهیزات لازم را در اختیار داشته باشی و ما به خوبی این واقعیت را می‌دانیم بنابراین خواهان سلاح‌های بیشتری هستیم.

وزارت دفاع لهستان تاکنون نزدیک به ۳ میلیارد یورو حمایت نظامی از اوکراین به عمل آورده است.

روزنامه فایننشال تایمز پیشتر گزارش داده بود که مقامات لهستانی سخنان خود را علیه اوکراین بعد از درگیری بر سر تجارت غلات افزایش داده‌اند.

خبرگزاری دولتی PAP روز چهارشنبه با استناد به «اطلاعات غیررسمی» گزارش داد که وزارت خارجه لهستان سفیر کی یف را به دلیل اظهارات ولودیمیر زلنسکی، رئیس جمهور اوکراین احضار کرده است.

رئیس جمهور اوکراین روز سه شنبه در سخنرانی خود در مجمع عمومی سازمان ملل متحد گفته بود که کی یف «به سختی در تلاش است تا مسیرهای زمینی صادرات غلات را حفظ کند» و «تئاتر سیاسی» در خصوص واردات غلات، تنها به مسکو کمک می‌کند.

پیش از این اوکراین اعلام کرده بود که از ۳ کشور لهستان، مجارستان و اسلواکی شکایت کرده است.

وزارت اقتصاد اوکراین اعلام کرده بود: کی یف به دلیل ممنوعیت واردات محصولات اوکراینی، از ۳ کشور لهستان، مجارستان و اسلواکی در سازمان تجارت جهانی شکایت کرده است.

در واکنش به تهدید لهستان از سوی اوکراین، رئیس جمهور لهستان که دیدار با زلنسکی در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل را لغو کرد، کی یف را با «کسی که در حال غرق شدن است» و به همه چیز چنگ می‌زند مقایسه کرد.

وزارت اقتصاد اوکراین در روزهای اخیر اعلام کرد، کی یف به دلیل ممنوعیت واردات محصولات اوکراینی، علیه ورشو، بوداپست و براتیسلاوا به سازمان تجارت جهانی (WTO) شکایت کرده است.

به گزارش اسپوتنیک، این وزارتخانه روز دوشنبه در کانال تلگرامی خود اعلام کرد: اوکراین علیه لهستان، اسلواکی و مجارستان که واردات محصولات کشاورزی کی یف را ممنوع کرده بودند، به سازمان تجارت جهانی شکایت کرد.

به گفته این وزارتخانه، به دلیل اقدام لهستان، اسلواکی و مجارستان، صادرکنندگان اوکراینی متحمل ضررهای قابل توجهی شده‌اند و همچنان متحمل ضررهای بسیاری به دلیل خرابی، هزینه‌های اضافی و ناتوانی در اجرای توافقات اقتصادی خارجی شده‌اند.

کد خبر 6089733